中国、「科学的根拠はあるのか」と韓国の主張を否定

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例の微細粉塵(PM10、2.5など)の件で、中国の政府スポークスマンが韓国の主張を「科学的根拠はあるのか」と否定しました。

なにせ、ソウルが空気汚染で苦しんでいた期間、北京地域の空気汚染はそれほどひどくなかった、とのことでして。

聯合ニュースの記事から部分引用します。

 

(ここから「続きを読む」の後になります)

<・・ルーカン(陸慷)中国外交部スポークスマンは7日の定例ブリーフィングで、カン・ギョンファ韓国外交部長官が「微細粉塵に、中国発の原因があるのは事実だ」と発言したのことに対する立場を問う言葉に、「微細粉塵の生成の原因は非常に複雑である」とし、 「(カン長官が)科学的根拠に基づいて言ったのだろうか、専門家の分析に裏打ちされているのだろうか」と反問した。

彼は続いて「最近、ソウルと首都圏に市民が微細粉塵で苦しんでいて、それが政府への圧力になることは理解できる」と語った。しかし、「本当にこの問題を解決するには、原因が外部にあると考えてはならない」とし「原因が一体何なのかを直視しなければならない。そうしてこそ、根本的に問題を解決することができ、市民の心配を解決することができる」と強調した。

ルーカンスポークスマンは、「この問題では、科学的な態度に従うべきだと考えている」と述べた・・>

https://news.v.daum.net/v/20190307172200806

 

中国が「大きな要因」なのは事実でしょう。しかし、前にも触れましたが、韓国は全てを「中国のせい」としているだけです。

もはや韓国は、科学的根拠より、「国民感情」に従うしかありません。国内で何か措置(民間車両の運行制限など)を取ろうとすると、「中国のせいなのになんで国内で措置をとるのか」などと非難される、そんな状況です。カン・ギョンファ長官の発言も、そういう趣旨でしょう。

 

 

 

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70 Replies to “中国、「科学的根拠はあるのか」と韓国の主張を否定”

  1. だってアンタの仔だもの、何の根拠もない事云うなんてフツーだろ?
    チャイナよ( ´,_ゝ`)

  2. 中国も韓国相手だと、すごくまともな事を言っているように聞こえるから不思議。

  3. 中国の勝ち
    どのように捏造したか知らんけど。公表数字は、韓国が倍
    飛行機を降りた客が判断する
    日本には、『すす』を集め墨に固め販売する技術あるのに韓国は、人をフィルターにし環境浄化
    中国から賠償金は無理
    インドを追い越す射程圏にロックオン

  4. 北は、どうなの? と 呟く事なく ただ 嘆き 不満を吐き続ける 南(笑)
    其れを、眺めてる 北 「統一しても、南の住民は必要ないニダ、 金さえ 貰えすれば良いニダ」っとね

    1. 安い労働力が手に入る
      余った在庫を売りつける

      北のやつらのことなんてそれくらいにしか見てないらしいよ

      1. 韓国について不思議に思うんだがw

        米朝決裂の直後、TVでやってて、そこで韓国経営者ってのが「韓国人を雇用してる人件費で、北では3倍雇える」とかなんとか言ってた。
        韓国人労働者を解雇するってことになるだろうし、それで経済が回るのか?って。

        それを国のトップも「統一は大当たり」(クネちゃん)って言ってることが不思議なのよw

        ま、韓国人だから、という答えに落ち着くんだけどさ。
        統一もアメリカ頼みだし、決裂してるし、いらぬ心配ではあるけれど。

  5. 複雑っていっても、分析すればどこからかのあたりはつくし、想定されうる原因を潰していって効果の有無を見ることもできるだろうに、人のせいにしちゃったが為に出来なくなったですか。

    それすらも、「やりたくない」の言い訳な気もしますね。

  6. 一応中国に文句は言いました、ってだけのことですね。
    運転マナーが悪いのも違法駐車が無くならないのも、みんながやってること、自分以外の人間が守るべきで自分は関係ない。
    PM2.5が無くならないのも、自分以外の誰かのせい。
    交通事故で死傷したりPM2.5で病気になったりするのは運の悪いヤツ。
    いつもと同じで、韓国政府も誰も、マジメに問題を解決しようなんて思ってない、っていうことですねー。

  7. 今韓国に「きれいな空気の缶」を輸出すれば大儲け間違いなし。

    「富士の裾野」「奥入瀬のしらべ」「白川郷の雪たより」「嵐山の恋人」「四万十川のせせらぎ」なんていう和風ブランド名をつければ、ミーハーな韓国人にバカ売れするのではwww。

  8. だって韓国の自動車エンジンの40%がディーゼルでしょ?それも排出カーボン粒子の浄化装置なんか全然ついてない。
    日本全国の自動車エンジンでディーゼルの割合は数%だったはず。
    石原慎太郎都知事時代に、田中康夫ほかリベラル派の反対を押し切って進めた「ディーゼルエンジン撲滅運動」が功を奏したのだと思います。
    韓国はね~、何にしても自国からの排出を完全に抑えてその結果をもってしないと、隣国に文句を言うことはできませんね。根拠レスの言いがかりと反論されてもしょうがない。だって証拠がないんだもの。自国の姿勢を正してから他国に文句をぶつけなさい。

  9. なんで日本のせいにしないんでしょうねぇ?
    無理矢理こじつければ楽しいのに

    1. いかにアホな南朝鮮人でも偏西風のことは知ってるだろうから、日本のせいには出来ない!?

  10. 2017年のみずきさん所のブログです。
    ttp://oboega-01.blog.jp/archives/1066963271.html
    NASAとの共同調査で中国の影響は34%と結論は出ています。
    韓国内要因が52%です。

    ただ今年に入って中国は従来型の鉄鋼やセメントなどの国有企業に資金を注入し、在庫を無視して生産しているので環境汚染は近年以上でしょう。

    1. 加えて、今後火力発電所をボコボコ作るらしいね。それも韓国よりの場所にw

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