セウォル号遺族・市民団体、自由韓国党代表の処罰を要求

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まさか、またセウォル号関連でエントリーを書くことになるとは、予想外だと書くべきか予想通りだと書くべきか、悩ましいところです。特定勢力にとって「使える」から終わらないのか、それとも終わらないから使えるのか・・

セウォル号被害者たちが、事故当時の政府責任者17人の処罰を要求し、集団行動を予告しました。気になるのは、その17人の中に、現自由韓国党のファン・ギョアン代表の名が入っていることです。

 

(ここから「続きを読む」の後になります)

<セウォル号惨事から5年を迎え、遺族と市民社会団体がセウォル号脱出を指示しなかった朴槿恵当時大統領と真実を隠蔽した疑いがある黄教安(ファン・ギョアン)当時法務部長官(現自由韓国党代表)など17人の実名を公開し、彼らの再捜査と処罰を要求することにした。政府の主要な責任者の公訴時効が限界に達し、彼らの調査と処罰が行われない可能性があるという理由だ。今までセウォル号事件と関連して処罰を受けた政府関係者はキム・ギョンイル海警艇長だけだ・・>

https://news.v.daum.net/v/20190414181601362?d=y

 

「沈没事故で、脱出を指示しなかった」からって大統領の処罰を求められるのも、本当に韓国的なことではあります。

市民団体というのは「416連帯(4月16日の国民との約束連帯)」という団体で、「沈没事故で死んだ人は1人もいない。全員が、救助されなかったから死んだ人だ」と主張しながら、告訴告発人を募集している、とのことです。

実はこの団体、2015年4月、差押捜査を受けたことがあります。セウォル号関連集会で、暴力など、違法性があったからです。そして、あの時の差押捜査は、ファン・ギョアン氏によるものだと言われています。

https://news.v.daum.net/v/20150619113516671

 

当時国務総理になったファン・ギョアン氏は、公安検事出身ということもあって、この団体を背後を調べようとしました。でも、世論が悪すぎることもあって、有耶無耶になりました。

https://news.v.daum.net/v/20150619173835236

いまは自由韓国党の代表(ナ・ギョンウォン氏は「院内」代表です)になっているファン・ギョアン氏。やっと党の支持率が回復した今、甦ったセウォル号ネタがどんな形で影響を及ぼすのか、気になるところです。

 

 

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49 Replies to “セウォル号遺族・市民団体、自由韓国党代表の処罰を要求”

  1. 室谷さんが喝破した様にセゥオル号沈没事件は「ザ・韓国事件」です。百人や2百人を牢屋に送り5人や10人死刑に処してもこの積み重なり絡まり合った事件の構造的原因は韓国からなくなる事は無い。政治家だけ、海上警察だけ、フェリー会社経営陣だけ、立法府だけ、司法だけ、警察組織だけ、朝鮮人船員だけ、改善しても無駄だしそもそもどれ一つ改善して居ない。
    わかりやすい「敵」を作ってそこに憎悪を集めて叩き潰す事は出来ても第二第三のセゥオル号をなくす事は出来ない。敢えて言うなら李氏朝鮮時代の様に暮らせば、社会変動に付随して生起した様々な事故原因は取り除ける。最大の眼目は「船に船員クルー以外乗せない事」と「子供を日帝残滓である学校に通わせない事」だ。
    中途半端に救命ボートとかライフジャケットとか訓練された客船クルーによる避難誘導が有るとか期待するから事故が悲惨な事になる。助けてくれる水上警察だとか、泳いでやって来て溺れている乗客をピックアップ出来る技量とか、そんな事は建国以来朝鮮人は一切求めて居なかった。もしもそんな人員配置と予算配分を求めたらそれだけで増税しなければならないし、「水難事故に備えますだから増税します」と言う議員を朝鮮人は選んで来なかった。今後も手前の子供に泳ぎも教えなかった親たちがその為の増税に進んでカネ出すことはない。カネを出さないという事は【望んでない】という事。
    それとも時の大統領は一瞬で千里を駆ける白馬に跨って、何かあると即座に現地に駆けつけて、スーパーマン以上の怪力でササっと全員助けて、マントを翻して青瓦台に帰って行く、みたいな安い特撮ファンタジーを望むのか? それとも「足の引っ張り合いの道具」に死ぬまで利用し続けるのか?いずれにせよ問題は解決しない。

  2. 大きな事故を風化させないことも再発防止のために
    必要かもしれませんが、そういった意図はなさそう。
    被害者遺族が改善のために動こうとしてないあたりが
    実に韓国らしいというか。

    黄教安という人は七時間を封印したことで遺族から
    恨まれているようだけど、そもそも空白の七時間と
    事故対応の因果関係って証明されたんでしょうか。
    海難事故の対応に大統領の許可なんかいらんのに。

  3. 300余人の犠牲者を出したセウォル号沈没事故の時には、犠牲者の中に多くの高校生が含まれていた事もあり自分も職場の人達も我が事の様に悲しんでいましたが、

    しかし事故後の遺族たちの一連の動きを知るにつけ何とも遣り切れない気持ちに為りました、又今に至るも一部の人達が此の悲惨な事故を恣意的に掘り返して政治利用(?)している事に怒りさえ覚えます、

    民族性の違いかも知れませんが、遺族の中には忘れる事は出来なくても5年間の時間によって日々少しづつでも癒されていく人もいるだろうに、何ともはや。

    1. 恨みつらみを、むしろ脚色し美化し反芻し、いつまでも嘆いている己に酔って、いつまでもグダグダ言うことこそが彼らにとっての「癒し」ですからほってけばいい。被害者コスプレやら被害者ビジネスの公開オナニーに付き合う義理はない。

    1. ありえますね。最終的には1000人くらい犠牲者の数が増えて・・・

      その遺族の数は天文学的数値に!(親兄弟親戚全てが遺族だから わら)

      1. >親兄弟親戚全てが遺族だから 
        それらの子孫も遺族で賠償請求の権利が在る。
        その権利は債権として信託市場に出回る。

  4. 韓国人全てが反日を宗教としているから、再三にわたる日本からの救助の申し出を断った。助けられた命も少なからずあったろうに。

    反日唱えればカンコク政府が助けてくれると思っていたの?
    65年の補償金をほとんど経済復興に使って、国民には嘘をつくカンコク政府が。

    セウォル号における犯罪者はこんな政府を放置したカン国民すべてでしょ。

  5. なになに、自由韓国党が支持率上がって来たから、今の内に潰しておけてか?。
    文タンも、北に倣って粛清ですか・・・・。
    南も大変ですな~ッ。(棒)
    で、大統領の任期が終われば、飛び降りるか、飛び込むかしか道は無いかと・・・。
    なんと!、北に飛び込むと、さすがですな~~ッ。

  6. >「沈没事故で死んだ人は1人もいない。全員が、救助されなかったから死んだ人だ」

    なんだかなあ…。
    どっちも人災じゃん。

    1. 党争ではなく、「政争の具」が正しい表現ですな。
      まぁ、韓国では総てが政争の具になり得ますから・・・・。
      国家社会主義朝鮮労働者党の国ですから、「我が闘争」の最中ですし・・・。
      広い意味では「党争」でも、同じかな・・・・。
      と、思うこの頃です。(笑)

  7. >使える
    それなりの人数と被害者様の立場がありますから、嫌がらせや圧力団体としてはまだまだ使い倒せますし、似たような人災が起これば合体して大きくなることもありそうです。

    ……利権を分けることを嫌う方が強いかな。規模を大きくして行けなければ、どうせ無茶や無法もやらかしているだろうから、そのうちに吊し上げられる方になるんじゃないすか。

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